Septentrionale de Restauration de Monuments Historiques - Pierre de taille, maçonnerie, consolidation

Restauration des remparts de Montreuil sur Mer

Jean-Luc Delcourt — 2007-03-22T09:08:00Z

Un peu d'Histoire

La ville de Montreuil surplombe la vallée de la Canche de plus de 40 mètres.Selon la tradition la première enceinte fut construite au 9ème siècle par le Compte Helgaud II. La ville fut rattachée au domaine royal en 987 et devint le seul port de mer Capétien. Les remparts furent ensuite considérablement consolidés au 13ème siécle. En 1537 Charles Quint et Henri VIII mettents la ville à sac. François 1er construira une enceinte urbaine complétée 30 ans plus tard par la citadelle.

Les travaux

Les travaux de restauration des remparts confiés à l'entreprise SRMH ont débuté en 2005 et se poursuivront jusqu'en octobre 2007 sous la direction de l'Architecte en Chef des Monuments historiques Lionel DUBOIS

Les maçonneries ont été reprises par endroit sur une épaisseur supérieure à 1 mètre. Nous avons importé des silex de la baie de Somme afin de reconstituer les parements identiques à l'origine


Détail sur la restauration des parements

Les échafaudages ont été solidement amarrés aux remparts et recouverts d'un parapluie pour optimiser nos travaux.

Le résultat final permet à Montreuil de revendiquer le titre de Carcassonne du Nord

La dernière tranche de travaux a amenés nos équipes à travailler sur le bastion Nord. Le rempart était complètement désorganisé. Les maçonneries ont été reprises complètement. Plus de 60 mètres linéaires ont été déposés puis maçonnés de juin à fin octobre.


Les parements du bastion Nord: La maçonnerie en brique a subi les assauts des intempéries

L'entreprise a démonté avec soin les parements et procédé au butonnage des terres pour contenir les poussées. Une nouvelle fondation en béton est coulée en place


Butonnage du bastion Nord: Les terres sont maintenues en place grâce à un étaiement métalliques

De gros effors sont consentis pour élever les nouvelles maçonneries en un temps record.


Dressement des nouveaux parements: Nos équipes ont relevé avec soin l'appareillage d'origine constitué de grés et de silex

Nous accordons beaucoup d'importance aux finitions et à l'environnement du chantier


Remise en place des abords: SRMH prend soin de remettre en place les terres

Résultat final en pied de rempart

Rapidité, efficacité, qualité, satisfaction du Maître de l'Ouvrage et de l'Architecte en Chef


Bastion Nord après travaux: L'entreprise SRMH est fière de vous présenter le rempart après travaux

Restauration de l'église Saint Martin à Givenchy en Gohelle

Jean-Luc Delcourt — 2006-12-02T14:18:44Z

Brève historique

L'église Saint Martin fut gravement endommagée durant la première guerre mondiale et complètement reconstruite en 1932.

Les travaux

L'église souffre de divers désordres liés à l'utilisation de matériaux inappropriés lors de sa reconstruction en 1932. L'utilisation de pierres trop tendres, de coulis de ciment, défauts d'appareillage dans la structure des éléments porteurs ont provoqués des désordres importants.

L'Architecte du Patrimoine Hugues DEWERDT a dirigé les trois phases de restauration engagées depuis 2004.

Restauration de la structure et technologie de pointe

Les travaux ont nécessité la reprise de 60 tonnes de charge pour permettre le remplacement d'une pile de la nef. La mise en tension a été réalisée par deux vérins hydrauliques de 50 tonnes de capacité.


60 tonnes de charge à reprendre: Avant le démontage de la pile un étaiement composé de cintres et de tours métalliques est nécessaire au bon report des efforts

Dernière opération dans la reconstitution de la pile


La dernière pierre de la pile est insérée: Après coulage des joints à la chaux et la prise du liant, la nouvelle pile pourra enfin reprendre sa fonction porteuse

L'angle extérieur du bas côté Sud est démonté. Le rein de voûte est suspendu par un étaiement provisoire.


reprise de l'angle du bas côté: phase de démontage critique

Derrière les parements nobles en pierre naturelle, notre personnel met en place la structure en béton armé dimensionnée par notre bureau d'étude


Angle du bas côté: Parement en pierre, structure en béton armé

Vue du bas-côté après la reprise complète des parements


Travaux du bas côté en phase finale de restauration

Les travaux se poursuivent actuellement sur le clocher, les parements sont restaurés et la couverture renouvelée


Travaux en cours d'exécution sur le clocher

Les pierres du contrefort de la nef doivent être démontées. Les charges importantes ont disloqué le matériau. Pour sauvegarder le Monument et sa structure, le Maître d'Œuvre recommande le remplacement des pierres au droit de la fissuration


Examen d'un contrefort: L'Architecte examine les pierres dégradées avec Eric CARBON qui a dirigé les équipes de maçons des 3 phases de travaux

Le blason de Givenchy en Gohelle a été taillé par notre sculpteur et placé au dessus du porche occidental de l'église pour laisser à l'Histoire le témoignage de cette belle restauration

L'avis est unanime, c'est une belle réussite


Clocher après démontage de l'échafaudage: L'église a retrouvé toute sa fierté

Restauration de la Villa CAVROIS

Jean-Luc Delcourt — 2006-11-15T17:19:41Z

L'entreprise SRMH restaure depuis 2004 en groupement avec l'entreprise Rabot Dutilleul Construction ce Chef d'Œuvre de l'Architecture contemporaine, classé Monument Historique depuis 1990.

Cette Œuvre majeure de l'Architecte Robert Mallet-Stevens (1886-1945) a été construite en 1932 pour l'industriel Paul CAVROIS.

C'est une vaste demeure de soixante mètres de longueur destinée à loger une famille nombreuse constituée de deux adultes et sept enfants.

Le projet développe un concept original :

AIR, LUMIERE, TRAVAIL, SPORTS, HYGIENE, CONFORT, ECONOMIE


Vue du bâtiment avant restauration.: Les parements sont très dégradés notamment sur le mirador central


Villa Cavrois en 2006: Voici l'état de la restauration extérieure après dépose de l'échafaudage de l'aile Ouest

Les défis de la restauration ont été nombreux. L'entreprise SRMH a été chargée de restaurer les parements de briquettes jaunes, en respectant les dimensions et la colorimétrie d'origine.

De nombreux travaux de mise au point ont été menés durant plusieurs mois pour re-créer les éléments conformes aux matériaux d'origine.

La Direction des travaux a été confiée à Michel GOUTAL, Architecte en Chef des Monuments Historiques. Ce dossier a nécessité une recherche minutieuse et une mise au point précise des détails techniques.

Le Conservateur des Monuments Historiques Jacques PHILIPPON s'est beaucoup investit dans les démarches scientifiques qui ont permis d'aboutir à un haut degré de qualité dans cette restauration d'un bâtiment exceptionnel de l'Architecture du XXème siècle.


Francis de Baselaire opère son choix parmi les échantillons de terre cuite: Trois type d'argile différentes rentrent dans la composition des briquettes

La partie centrale de l'édifice avait subi de nombreuses dégradations consécutives au ruissellement de l'eau.


Dégradation des parements existants: De nombreux décollements ont été constatés une fois l'échafaudage mis en place

Les travaux se sont donc dans un premier temps focalisés sur la partie centrale


Juin 2004 tranche ferme: L'échafaudage et le parapluie sont montés sur la partie centrale

Les structures d'allèges ont été démontées avec soin pour faire place à de nouveaux voiles en béton.


Grignottage des voiles en béton désorganisé: Utilisation d'une pince hydraulique. Action destructive sans vibration.

La structure des voiles du mirador ne pouvait pas être sauvée


Démontage des béton dégradés: Les acrotères ont beaucoup soufferts des infiltrations d'eau. Les béton sont grignottés à la pince hygraulique.

Plus d'une trentaine de modèles de briques ont été utilisés par Mallet-Stevens. La dimension de la brique détermine toutes les cotations extérieures de l'édifice aussi bien en longueur qu'en hauteur.


Contrôle de qualité sur les parements du mirador: Christophe, le Chef d'équipe, contrôle avec l'Architecte la mise en place des briquettes courbes sur les nouveaux voiles en béton.

L'intégration des nouveaux matériaux au sein de ceux d'origine est une réussite. L'harmonisation d'ensemble est subtile et respecte le monument jusque dans ces plus petits détails.


Photo du Mirador après la restauration des parements et de la structure: L'échafaudage sur la partie Ouest est démonté, les parements ont été réparés et nettoyés sur la partie centrale et gauche du bâtiment

Après deux tranches de travaux, la Direction Régionale des Affaires Culturelles, Maître d'Ouvrage a donné son accord pour lancer la troisième campagne de restauration sur l'aile Est. Nous reviendront régulièrement vous rendre compte de l'avancement du chantier tout au long de l'année 2007.

D'autres détails sur le chantier et de nombreuses photographies sont présentés sur le site de l'Association de Sauvegarde de la Villa Cavrois.

Tour Abbatiale de Saint-Amand-Les-Eaux

Jean-Luc Delcourt — 2006-11-15T16:10:39Z

Historique sommaire

Vers 633, Amand, Evèque de Maastricht reçoit du Roi Dagobert la terre d'Elnon où il fonde un monastère

De 1626 à 1640, le 25ème Père Abbé d'Elnon, Nicolas DUBOIS, reconstruit l'église abbatiale. La construction de la Tour est confiée à Mathieu DUWEZ, Maître Maçon originaire de Saint-Amand

En 1793, les Révolutionnaires mutilent gravement la statuaire

En 1795, la nef, le transept, le chœur et les bâtiments adjacents sont démolis. L'échevinage est préservé et les fossés sont comblés.

Dans la première moitié du XIX ème siècle, des travaux de consolidations sont entrepris, le site est classé Monument Historique.

XXème siècle : restauration des parties hautes et une partie de la tourelle Nord-Ouest

Travaux en cours


Façade Est avant travaux


Façade Est après travaux

Les travaux actuellement en cours sont réalisés par le Groupement d'Entreprises SRMH-CHEVALIER NORD-MCCM


Joel LIENARD, notre compagnon tailleur de pierre travaille sans ménager ses efforts: Le voici au travail, il restitue fidèlement les profils d'origine

Première tranche

Restauration du dôme, de la tourelle et de la face Est de la Tour

Deuxième tranche

Restauration du Frontispice, de la façade Occidentale et une partie de la façade Sud. Joël LIENART, notre Compagnon tailleur de pierre ne ménage pas ses efforts pour restituer les profils à l'identique.

Troisième tranche

Restauration de la façade Nord-Ouest et de la Face Nord.


Façade Ouest

Pose d'une sculpture nommée "grotesque". C'est une caricature grimaçante en pierre.


Sculpture en pierre: Cette sculpture est également un élément de structure. Elle reprend les charges de la corniche haute

Les échafaudages sont montés pour la 2ème phase de chantier, les travaux se prolongeront jusqu'en 2010

Puits de Mine du Site de Wallers Arenberg

Jean-Luc Delcourt — 2006-11-15T13:48:30Z

Brève Historique

La fosse d'Aremberg a été ouverte en 1899 par la Compagnies des mines d'Anzin qui construisit également des logements destinés aux mineurs.

En 1930, la production de charbon croît de manière spectaculaire, les techniques d'extraction évoluent. De nombreux travailleurs polonais s'implantent dans la région. En 1954, les Houillères nationales créent à Aremberg un nouveau siège d'exploitation et construisent un lavoir plus performant. Le site cessera sont activité minière en 1989. Le réalisateur Claude Berri tournera une grande partie de son film Germinal inspiré de l'œuvre d'Emile Zola. Site du film

Les Travaux de restauration du site

Depuis 2005, l'entreprise SRMH a restauré les bâtiments les plus anciens au cours de la première tranche de travaux.


Vue sur les chevalets

Courant janvier 2007 débuteront les travaux de restauration du clos et couvert du bâtiment recette, passerelle et salle des pendus sur le site minier de la fosse d'Arenberg à Wallers (59).


Chevalet: Chevalet avec échafaudage

L'entreprise SRMH a restauré courant 2005-2006 les parements des bâtiments du site d'Arenberg datant du XIX ème siècle.

Les maçonneries sont en brique locale couronnées de cordon en pierre de Lunel originaire des Carrières du Boulonnais.


Pignon daté 1900-1902: Pignon après gommage et restauration des maçonneries

Les travaux se poursuivent sur la salle des pendus et le bâtiment sanitaire. Les mineurs y pendaient leur vêtements au plafond ce qui a donné son nom à cette salle atypique.


Salle des pendus: A l'arrière plan le chevalement du bâtiment Recette

Ce vaste bâtiment est transformé en salle muséale. Voici quelques photos du chantier en cours de travaux.


Structure du bâtiment d'accueil: Bâtiment d'accueil de la salle muséale en cours de montage

Salle principale en cours d'aménagement intérieur.


Travaux intérieurs: Maçonneries coupe-feu en cours de montage

Vue sur le bâtiment d'accueil de la salle muséale depuis le bâtiment Recette


Bâtiment accueil: Nouvelle salle muséale

La toiture du bâtiment Recette est totalement démontée pour faire place à une nouvelle toiture en fibro-ciment Les maçonneries sont restaurées avec des briques provenant de briqueteries locales. Les bétons ont beaucoup souffert des intempéries et demandent un soin particulier dans les techniques de reprise. L'entreprise utilise des bétons de résine de dernière génération issus des recherches de nanotechnologies.


Bâtiment recette: Les filets de protection sont posés à l'intérieur du bâtiment pour garantir la sécurité du personnel

Voici l'état des tableaux en béton sur le bâtiment P1, après la purge des éléments dégradés. Vous remarquerez que les aciers corrodés ont fait éclater le béton en surface.


Bétons dégradés, bat P1: Avant toute restauration, les bétons doivent être purgés et les aciers passivés

Le Sarteau à Fresnes sur l'Escaut

Jean-Luc Delcourt — 2006-10-31T14:40:41Z

Brève Historique


Tour du Sarteau: Ancienne carte postale du début du XXème siècle montrant l'état des maçonneries d'origine

Le site du Sarteau est le plus ancien site d'extraction de la Région Nord-Pas de Calais.

La mine est exploitée dès 1720 et nous livre de précieux renseignement sur les premières techniques d'exploitation industrielle de la houille.

Une imposante construction en maçonnerie est érigée en 1823. La tour est située à proximité immédiate de l'ancien bras de l'Escaut à Fresnes sur l'Escaut.

Ce bâtiment est constitué d'une tour à base carrée surmontée par des machicoulis et des créneaux qui évoque l'architecture d'un donjon médiéval.

En 1938, l'armée utilise la structure comme casemate militaire, ouvre des bouches à feux et construit sur l'arrière un blockhaus en béton.

Les travaux de restauration en cours

SRMH restaure actuellement les parements gravement endommagés et la structure sommitale. Les compagnons maçons reconstituent les arcs de décharge en brique.


Reconstitution des arcs de décharge

Les pierres bleues désorganisées ont été remplacée par des pierres neuves armées de goujons métalliques qui permettent de reprendre les efforts de cisaillement. L'entreprise démontre tout son savoir faire dans le domaine de confortations modernes au service de la sauvegarde du Patrimoine


Technique de pierre armée développée par SRMH: Les pierres bleues sont forées en atelier afin de loger des goujons en acier scellés à la résine

Les tailles de parement respectent les tailles d'origine retrouvées sur les témoins en place.


Alain Bock taille les supports en pierre bleue: Pour assurer la finition de surface, le tailleur de pierre utilise une pointerolle à pointe au carbure de tungstène et une massette. La finition périférique est exécutée au ciseau.

L'Architecte en Chef des Monuments Historiques Vincent BRUNELLE dirige actuellement les opérations de restauration du Site en liaison avec EPF (Etablissement Public Foncier), le Maître de l'Ouvrage et Pascal DUPUIS Vérificateur des Monuments Historiques.


Jean Schmitt dirige l'équipe de maçons et prend soin de restituer les détails d'origine: Dernier effort avant la réalisation des créneaux

La gare de Lille-Flandres

Marc Leopold — 2006-10-09T13:39:57Z

SRMH est intervenue sur le ravalement de la façade de la gare Lille-Flandres.

L'opération comprenait la restauration de la façade en pierre place des Buisses et le nettoyage des façades contemporaines en béton.

Brève historique

La base du bâtiment est constitué du démontage et du remontage pierre par pierre de la première Gare du Nord de Paris qui avait été construite en 1846 par l'Architecte Léonce Reynaud. Un étage supplémentaire surmonté d'un fronton à horloge complètera cette architecture d'inspiration néo-classique

La qualité est une priorité de l'entreprise

Contrôle en atelier par les responsables SNCF du chantier

Les responsables du chantier de restauration opère un contrôle de la qualité des pierres mise en oeuvre sur la façade de la place des Buisses


Contrôle qualité: Taille en atelier des bases de colonnes